Regelmatig komen in onze werkplaats BMW’s met de volgende foutcode:

2A67 – VVT Activation Failure (omschrijving van de foutcode kan per uitleesapparaat licht verschillen i.v.m. verschillende vertalingen)

Dit betreft een foutcode met betrekking tot de stelmotor van de Valvetronic. Vaak gaat deze foutcode ook samen met een ‘noodloop’ van de motor, een brandend motormangement lampje en/of ernstig vermogensverlies. Dit is afhankelijk in welke stand de stelmotor geblokkeerd staat.

N.B. Het is ook mogelijk dat de foutcode omschreven wordt als:

• 2A6F – Valvetronic minimale lift overschreden (omschrijving van de foutcode kan per uitleesapparaat licht verschillen i.v.m. verschillende vertalingen)
• 2A61 – Valvetronic adaptiewaarde overschreden (omschrijving van de foutcode kan per uitleesapparaat licht verschillen i.v.m. verschillende vertalingen)
• 2A70 – Servomotor klepslag werking (omschrijving van de foutcode kan per uitleesapparaat licht verschillen i.v.m. verschillende vertalingen)

Daarnaast is het mogelijk dat de foutcode wordt weergegeven als P1050 en/of P1062. Dit kan zich voordoen wanneer de BMW met een universele basisdiagnosetester uitgelezen wordt. Om een juiste diagnose te stellen dient de BMW dan aan een BMW geschikte diagnosetester verbonden te worden om het foutgeheugen opnieuw uit te lezen. Uiteraard beschikken wij over de hiervoor benodigde apparatuur.

Deze 2.0L grote N46 benzinemotor van BMW ligt in verschillende types BMW met verschillende motorvermogens zoals o.a.:

BMW 1 Serie:

E81 – 3 Deurs hatchback
E82 – 5 Deurs hatchback
E87 – Coupé
E88 – Cabriolet

Zoals de 118i en 120i t/m bouwjaar 2008.

BMW 3 Serie:

E90 – Sedan
E91 – Touring
E92 – Coupé
E93 – Cabriolet

Zoals de 318i en 320i t/m bouwjaar 2008.

BMW 5 serie:

BMW E60 – Sedan

De BMW 520i t/m bouwjaar 2008.

BMW X3 Serie:

BMW E83 – SUV

De BMW X3 2.0i t/m bouwjaar 2008.

Vaak is deze stelmotor inwendig doorgebrand of versleten. Vervangen is dan vaak ook de enige oplossing.

Voor het vervangen van deze stelmotor heeft Car-Direct Giessen een vaste pakketprijs van €429,- incl. BTW. Dit is compleet en incl.:

-Stelmotor VDO
-Kleppendekselpakking vervangen
-Gebruik diagnosetester voor het inprogrammeren
-Arbeidsloon en BTW
-1 Jaar garantie

Kortom, echt compleet.

Aanvullend:
Heeft uw BMW meer dan 180.000km op de teller staan? Dan vervangen wij naast de stelmotor ook altijd de excentriekaslagers mee. Deze lagers zorgen ervoor dat de zogeheten excentriekas, dit is de as welke de stelmotor aandrijft, soepel draait.
De ervaring leert dat deze lagers bij BMW’s met hogere tellerstanden niet soepel meer draaien waardoor de nieuwe stelmotor ook snel weer defect kan gaan. Deze electromotor moet dan harder werken waardoor er versnelde slijtage optreedt). Om dit te voorkomen vervangen wij deze dus mee. De totale vervanging kost dan €589,- incl. BTW in plaats van €429,- incl. BTW.

U kunt met een bakje koffie bij ons op deze reparatie wachten. De gemiddelde wachttijd bedraagt 1.5-2 uur. U kunt bij ons pinnen.

Komen deze klachten u ook bekend voor, heeft u een ander probleem of wilt u meer informatie? Neem dan contact met ons op via 0183-511730 of via info@car-direct.nl.

Over Car-Direct Giessen:

Car-Direct Giessen is geen gewoon autobedrijf. Mede door ons rijk uitgeruste diagnosecentrum en onze hoog opgeleide monteurs maken wij het verschil met een gewoon autobedrijf. Constante investeringen in apparatuur, testers, gereedschap, leveranciers en kennis; alleen zo kunnen wij u het beste van dienst zijn! Uiteraard kunt u ook voor de gewone werkzaamheden zoals onderhoudsbeurten, banden, APK-keuringen etc. bij ons terecht.

Onderscheidend, dat is Car-Direct Giessen!

Car-Direct
Productiestraat 42-44
4283JM GIESSEN
0183-511730
info@car-direct.nl

Onderdeelnummers OEM BMW:
-BMW (11 37 7 509 295)
-BMW (11 37 7 548 387)
-BMW (7 509 295)
-BMW (7 548 387)